Le chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires protège les personnes qui travaillent sur ou près des voies, des caténaires et des installations de signalisation. Il organise la protection des chantiers contre les trains, vérifie la sécurité des installations et veille au respect des règles spécifiques du réseau.
L’essentiel en bref
- Rôle : assurer la sécurité du personnel et des installations sur les infrastructures ferroviaires.
- Formation : technicien ou ingénieur ferroviaire, avec habilitation spécifique.
- Salaire : environ 6 800 à 9 800 CHF par mois (indicatif).
- Lieux : gestionnaires d’infrastructure, entreprises de travaux ferroviaires, bureaux d’ingénieurs.
Qu’est-ce qu’un métier de « chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires » ?
Il prépare les interventions sur voie : demande de coupure, mise hors tension de la ligne de contact, mise à la terre, désignation d’un agent de sécurité ferroviaire, balisage et protection contre les circulations. Il applique les prescriptions de l’Office fédéral des transports et les règles du gestionnaire de réseau. Il se distingue du coordinateur sécurité ferroviaire, qui pilote une activité plus large, par son attention à la protection des infrastructures et des intervenants.
Missions principales : chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires
- Préparer les interventions sur voie.
- Organiser coupures de ligne et mises à la terre.
- Désigner et former les agents de sécurité ferroviaire.
- Contrôler le balisage et les protections.
- Vérifier la conformité des installations.
- Analyser les incidents sur le réseau.
Formation et accès au métier en Suisse
La voie est ferroviaire et très encadrée.
- Technicien ou ingénieur ferroviaire : base courante.
- Habilitation spécifique du gestionnaire de réseau : formations obligatoires.
- Formation continue : sécurité des chantiers sur voie, électricité de traction.
L’habilitation est indispensable, et son renouvellement régulier.
Compétences et qualités requises
- Rigueur.
- Respect des procédures.
- Sang-froid.
- Culture ferroviaire.
- Communication.
- Vigilance.
Salaire : chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires en Suisse
Les salaires suivent ceux des techniciens du ferroviaire.
| Profil | Par an (brut) | Par mois (×13) |
|---|---|---|
| Chargé débutant Après habilitation | 76 000 – 90 000 CHF | ≈ 5 850 – 6 920 CHF |
| Chargé confirmé Chantiers sur voie | 90 000 – 112 000 CHF | ≈ 6 920 – 8 620 CHF |
| Chargé senior Coordination multi-sites | 108 000 – 132 000 CHF | ≈ 8 310 – 10 150 CHF |
Fourchettes indicatives, établies à partir des salaires usuels en Suisse dans la sécurité, la prévention et l’environnement ; elles varient selon le canton, la branche, la convention collective et la taille de l’employeur. Vérifiez toujours l’offre.
Conditions de travail
Le travail se déroule souvent de nuit, sur voie, par tous les temps, avec des équipements de haute visibilité et des règles très strictes.
Une journée type : chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires
La nuit, le chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires prépare un chantier de remplacement de rails : coupure de la ligne de contact, mise à la terre et désignation de l’agent de sécurité. Il contrôle le balisage et vérifie que chaque équipe a été informée avant l’autorisation de commencer.
Avantages et difficultés du métier
Les points forts
- Un métier à responsabilité.
- Un cadre très clair.
- Un secteur stable.
- Un impact direct sur la sécurité.
Les points exigeants
- Un travail de nuit.
- Une rigueur absolue.
- Un contexte à risque.
- Des formations de renouvellement.
Conseils pour postuler : chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires
Précisez vos habilitations, votre expérience des chantiers sur voie et des règles de coupure. Les employeurs recherchent des chargés calmes et inflexibles sur les procédures, capables de refuser un démarrage quand une mise à la terre n’est pas confirmée.
Évolution de carrière
Le chargé peut devenir coordinateur sécurité ferroviaire, inspecteur sécurité ferroviaire ou responsable prévention des risques ferroviaires.
Où trouver un emploi : chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires
Les employeurs sont les gestionnaires d’infrastructure, les entreprises de travaux ferroviaires et les bureaux d’ingénieurs. Rendez-vous dans la catégorie Sécurité & HSE et choisissez votre canton pour trouver un poste de chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires. Pour découvrir les offres liées au métier de « chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires », consultez aussi les annonces publiées sur Jobstreaming et Jobuilder.
Questions fréquentes : chargé de sécurité des infrastructures ferroviaires
Où intervient-il ?
Sur voie, à proximité des caténaires et des installations.
Faut-il une habilitation ?
Oui, spécifique au gestionnaire de réseau.
Travaille-t-il de nuit ?
Souvent.
Quelle autorité encadre ?
L’Office fédéral des transports et le gestionnaire.
Quelle évolution est possible ?
Coordinateur ou inspecteur ferroviaire.